鑫盛有机肥造粒机这几年在国内市场发展迅速，是市场以及前几年的几倍，甚至成几十倍的发展。随着有机肥造粒机建成的速度越来越快，伴随而来的有机肥小问题也出现了。有机肥造粒机减速机更换机油的注意事项也引人关注，有机肥造粒机有的用户在使用有机肥造粒机时为了降低作业成本，交换机油时都是用废机油再加一半或八成新机油混合运用，这种做法往往会因小失大。
  因为有机肥造粒机中的废机油里富含许多的氧化物质、胶炭粒以及许多铁屑等，会大大缩短新鲜机油运用寿数，加剧运动磨损速度，不只起不到换油的作用，并且会致使烧瓦抱轴等机械事端。机油油位超过上刻线，不只增加机油消耗量，致使烧机油，气缸发作积碳，使机油中炭粒增加，并且会加快气缸等零件磨损，缩短运用寿数。另外，剩下机油吸入气缸，易发作飞车表象。还有另一种情况就是为了节省维修费，将有有机肥造粒机的油底壳中废机油参与变速箱中，这种做法也会因小失大。因为蜕变的机油里富含不少机械杂质，参与变速箱里，会致使运动件磨损速度加快。另外废机油参与后，将致使齿轮油变稀，使齿轮磨损加剧。
  换下来的废机油可以参与空气滤清器油盘里，以节省新鲜机油。汽油机油粘度小，适合于轻负荷下运用。柴油机油粘度大，适合于重负荷下运用。有机肥造粒机在国内许多都是高负荷工作，所以在有机肥造粒机减速机换油的时候一定要注意，